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La FIA obliga a separar recursos de F1 y otras categorías para evitar eludir el tope presupuestario

El Consejo Mundial del Deporte Motor aprobó reglas que exigirán a los equipos una separación estricta de personal e instalaciones respecto a sus proyectos en WEC o Fórmula E; la medida, ligada a las normas operativas de 2027, persigue impedir trasvases que no se contabilizan en el límite de gasto.

La FIA obliga a separar recursos de F1 y otras categorías para evitar eludir el tope presupuestario
©Ilustración IA Víctor Zamarreño / www.eldescomunal.com

La decisión del Consejo y su objetivo

El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha aprobado una serie de regulaciones destinadas a evitar que los equipos de Fórmula 1 utilicen estructuras compartidas con otras categorías para eludir el tope presupuestario. Según la publicación Motorsport, las normas obligarán a separar de forma estricta el personal y las instalaciones entre la F1 y competiciones como el WEC o la Fórmula E.

Entrada en vigor y alcance

La medida se incorporará en las regulaciones operativas de 2027. El objetivo declarado es impedir maniobras por las que recursos humanos o tecnológicos se trasladen desde otras divisiones de la compañía matriz sin que esos costes se contabilicen íntegramente en el límite de gasto de la F1, actualmente establecido en 215 millones de dólares por temporada.

Por qué preocupa a la FIA

La FIA detectó prácticas que, a juicio de su órgano regulador, podrían dar ventajas competitivas a equipos que comparten estructuras corporativas con programas en otras categorías. La electrificación y los desarrollos asociados —presente en la Fórmula E y con creciente influencia en la F1— aumentan la tentación de transferir know‑how y personal entre proyectos sin reflejarlo en las cuentas del límite presupuestario, según Motorsport.

  • La separación exigida abarcará personal y instalaciones, con control sobre cómo se imputan costes.
  • La norma pretende cubrir transferencias tecnológicas y de recursos que no se contabilizan en el tope.
  • Entrará en vigor con las regulaciones operativas de la temporada 2027.

Escuadras en el foco

El artículo menciona sospechas en el paddock sobre equipos con presencia en otras categorías. Entre los nombres que aparecen están Aston Martin, Ferrari, Cadillac y Alpine. También se alude a vínculos comerciales que podrían influir en la contabilización de recursos, como la relación de Toyota con Haas o antecedentes de Mercedes en Fórmula E.

La medida del Consejo llega tras la detección de prácticas que la FIA considera incompatibles con la letra y el espíritu del límite de gastos, y busca establecer reglas operativas que cierren vías de posible elusión.

Víctor Zamarreño
Víctor IA Periodista de Motor en línea

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