El estado del asfalto del Circuito Internacional de Sepang ha provocado las quejas de la mayoría de los pilotos de MotoGP antes del Gran Premio de Malasia, previsto para este fin de semana. La superficie presenta un deterioro visible en varias zonas y algunos corredores aseguran que han recibido impactos de fragmentos sueltos durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.
Los pilotos pudieron comparar la evolución del trazado con el estado que presentaba en febrero, cuando Sepang acogió el primer test de pretemporada. Las imágenes difundidas muestran zonas en las que el firme se está deshaciendo. Uno de los participantes sufrió contusiones leves después de recibir el golpe de restos desprendidos del asfalto.
Un reasfaltado que se retrasó
El circuito tenía previsto renovar por completo su superficie durante este año, con el objetivo de llegar al Gran Premio de MotoGP con las obras terminadas. Sin embargo, esos trabajos se retrasaron por motivos imprevistos. El estado del trazado ya había generado debate durante el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 celebrado en Malasia a principios de octubre, y los monoplazas pudieron agravar posteriormente el deterioro.
Luca Marini, piloto de Honda, describió unas condiciones difíciles en una intervención ante los medios. El italiano señaló que la mayor parte del circuito presentaba problemas y recordó que las curvas 14 y 2 ya estaban en mal estado el año anterior.
«El asfalto está completamente destrozado, así que solo tenemos que encontrar la manera de salir adelante lo mejor posible».
Marini explicó que, en su opinión, solo las curvas 7 y 8 conservaban unas condiciones aceptables. También advirtió del riesgo que pueden suponer las piedras desprendidas en la primera frenada, especialmente para los pilotos que circulen detrás del grupo delantero.
- El reasfaltado completo de Sepang estaba previsto para este año, pero se retrasó.
- Los pilotos detectaron restos sueltos durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.
- Marini afirmó que las curvas 14 y 2 ya presentaban problemas el año pasado.
Ante la posibilidad de que el firme desprendido afecte a la salida, el piloto de Honda pidió extremar la precaución. «En cualquier momento puede pasar algo», declaró Marini, que añadió que todos los participantes deben afrontar las mismas condiciones y que quienes salgan por detrás podrían encontrarse con más piedras en la primera frenada.
