El piloto español Carlos Sainz ha declarado que le resulta “difícil” estar convencido de que las dos últimas pruebas del calendario de 2026 —programadas en Qatar y Abu Dabi— se podrán disputar con normalidad, ante la persistente inestabilidad en Oriente Medio.
La dirección de la Fórmula 1 y la FIA mantienen su posición de que ambos Grandes Premios se celebrarán según lo previsto, apoyándose en las garantías recibidas de las partes implicadas. No obstante, Sainz puso en duda esa certeza en la previa del Gran Premio de Estados Unidos en Austin.
“Creo que parecen muy convencidos de que la carrera se celebrará. En lo personal, no estoy hablando como GPDA, pero ahora mismo es muy difícil estar convencido.”
En su intervención, el piloto, que también ejerce como director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), apuntó a la volatilidad de la situación regional y a la posibilidad de acontecimientos internacionales que puedan alterar el calendario, incluyendo operaciones militares o decisiones políticas en las próximas semanas.
La Fórmula 1 y la FIA han trabajado en un plan de contingencia. Según la información disponible, una alternativa sobre la mesa es disputar una de las citas en Imola (Italia) el mismo fin de semana en que estaría programado Abu Dabi, aunque la dirección del campeonato sigue mostrando “firme voluntad” de mantener las dos carreras en Oriente Medio basándose en las garantías recibidas.
Los plazos y las decisiones dependerán de la evolución de la situación internacional y de las comunicaciones oficiales entre organizadores, autoridades locales y los organismos rectores del automovilismo. Mientras tanto, Sainz pidió prudencia y vigilancia sobre cómo se desarrolla el contexto geopolítico en las próximas semanas.
Datos clave
- Las dos últimas rondas del campeonato 2026 están programadas de forma consecutiva para finales de noviembre y principios de diciembre.
- La FIA y la dirección de la F1 mantienen que existen garantías suficientes para celebrar Qatar y Abu Dabi.
- La GPDA, representada por pilotos como Sainz, muestra reservas públicas sobre la seguridad y la viabilidad del calendario.
